Point de la situation le 13 janvier 2008

 
Voici à ce jour les commentaires que nous vous soumettons concernant le passage des engins munipaux de nettoyage, dans la rue du Commerce et les rues attenantes.

Historique:
Un nouveau dispositif s'est brutalement mis en place fin décembre 2006, à l'issue du réaménagement de la rue du commerce: des engins munipaux sillonnaient la rue des 6h15 du matin.
Après des protestations individuelles restées sans suite, notre Association a lancé une pétition et nous avons essayé de persuader nos interlocuteurs du caractère violent et insupportable du nouveau dispositif: la rue du Commerce en particulier, déjà spécifiquement bruyante le matin du fait des activités commerçantes, était devenue un enfer pour ceux dont la chambre donne sur la rue.
Nous nous sommes alors tournés principalement vers le conseil de quartier, les Elus dans leur diversité et la position d'autorité spécifique qu'ils occupent.
Une rencontre avec M. l'Ingénieur responsable du XVème arrondissement s'est également avérée très constructive.

Constat:
Après nous être donnés le temps de l'observation, il nous semble que la situation s'est nettement améliorée, s'agissant de l'utilisation des Engins Municipaux assurant le nettoyage, au regard de leur impact sur les riverains.
Dans un souci d'information la plus objective possible vis-à-vis des actions entreprises, il nous semble que le moment est venu de remercier les Elus: l'évolution de ce dossier doit évidemment fort peu au hasard et la volonté de régler cette situation paraît l'avoir finalement emporté, sachant que changer un dispositif existant est toujours difficile.
Nous voulons désormais pouvoir compter sur la perennité du dispositif, après des remises en cause permanentes dans le passé.

Les Elus et les interlocuteurs directs de ce dossier:
La rubrique "Réponse des Elus" décrit les prises de position et les interventions qu'ils ont conduites.
Nous tenons donc à saluer publiquement l'action des Elus du XVème arrondissement, les commentaires ne constituant qu'une interprétation qui, nous l'espérons, ne déforme pas la réalité:

M. GALY-DEJEAN, Maire du XVème arrondissement, qui a rapidement réagi lorsque nous l'avons sollicité, en intervenant auprès des Services de la Propreté directement concernés.
La décision qu'il a arrêtée de faire procéder à un balayage manuel, eu égard à l'impact des engins motorisés, a été l'un des éléments déterminants d'une solution.

M. DARGENT, Conseiller de Paris, qui a accepté de nous recevoir et dont l'intervention, en sa qualité de la responsable de la Voirie à la Mairie de Paris, a été vraisemblablement capitale.

M. GOUJON, Député de Paris, qui est intervenu auprès des services de la Propreté et que nous avons rencontré lors du conseil de quartier.

M. ALAYRAC, Conseiller de Paris, que nous avons également rencontré lors du conseil de quartier et qui a toujours suivi ce dossier: il a également transmis notre requête à M. CONTASSOT, responsable de la Propreté à la Mairie de Paris.

Madame CARRE, adjointe à la Mairie du XVème arrondissement, qui nous a reçus et pris à bras-le-corps notre dossier: nous la remercions de l'avoir fait placer à l'ordre du jour du précédent conseil de quartier "Violet-Commerce", qu'elle préside.

Nous tenons également à remercier M. GUILLLARD, Ingénieur de la Ville de Paris, responsable du service de la propreté du XVème arrondissement, qui a pris la décision d'un passage en 2ème partie de matinée des engins municipaux incriminés.

Remarque:
La rue du Commerce, désormais pavée et où il est particulièrement agréable de déambuler, a vu sa circulation automobile décroître et constitue sans doute, avec de larges trottoirs, une rue bien plus aérée que par le passé.
Cela étant, de nouveaux problèmes sont apparus, notamment celui de son nettoyage et des livraisons, liés à une nouvelle configuration: l'élaboration d'un nouvel équilibre entre piétons, commerçants, cyclistes, riverains (...) est sans doute à poursuivre.
A cet égard, la voix des riverains pourrait-elle être mieux écoutée : ceux-ci, vivant sur place en permanence, ne devraient plus faire l'objet de décisions si lourdes de conséquences qui, de fait, les ignorent.
Lorsque des solutions "de bon sens" peuvent être envisagées, qui en définitive ne lèsent pas ou si peu les autres acteurs, un peu de souplesse ou des changements d'habitude mineurs seraient-ils hors de portée?
Notre ambition est, avec d'autres, d'être plus présent face à des décisions qui nous concernent directement.